एक सीनियर अधिकारी के मुताबिक, ईरानी हिरासत में मौजूद एक जहाज़ पर सवार एक भारतीय नाविक सुरक्षित है। बताया जा रहा है कि जहाज़ होर्मुज़ जलडमरूमध्य के पूर्वी हिस्से की ओर बढ़ गया है, जिसे उसकी पिछली जगह के मुकाबले ज़्यादा सुरक्षित माना जाता है। केंद्र सरकार ने कहा कि उड़ानों की कुल स्थिति में लगातार सुधार हो रहा है, और इस इलाके से भारत के लिए ज़्यादा उड़ानें चल रही हैं।
बंदरगाह, जहाज़रानी और जलमार्ग मंत्रालय ने शुक्रवार को कहा कि भारतीय जहाज़ों और उनके क्रू पर कड़ी नज़र रखी जा रही है।
22 अप्रैल को, ईरान ने जलडमरूमध्य से निकलने की कोशिश कर रहे दो विदेशी कंटेनर जहाज़ों को पकड़ लिया और तीसरे जहाज़ पर गोलीबारी की। यह कार्रवाई अमेरिका द्वारा ईरानी बंदरगाहों की नौसैनिक घेराबंदी और ईरानी झंडे वाले जहाज़ों को ज़ब्त करने के जवाब में की गई थी। PTI के मुताबिक, ईरानी गार्ड्स ने कंटेनर जहाज़ों Francesca और Epaminondas पर चढ़कर उन्हें अपने कब्ज़े में ले लिया।
Francesca पर कोई भी भारतीय नागरिक सवार नहीं है, जबकि Epaminondas के 21 क्रू सदस्यों में से एक भारतीय है। तीसरा जहाज़, Euphoria, जो पनामा के झंडे वाला एक कंटेनर जहाज़ है और जिस पर गोलीबारी हुई थी, उस पर 21 भारतीय नाविक सवार हैं।
मंत्रालय ने कहा, “इस इलाके में मौजूद सभी भारतीय नाविक सुरक्षित हैं और पिछले 24 घंटों में भारतीय झंडे वाले किसी भी जहाज़ से जुड़ी कोई घटना सामने नहीं आई है। DG शिपिंग कंट्रोल रूम 24×7 चालू है और शुरू होने के बाद से अब तक इसने 7,553 कॉल और 16,033 से ज़्यादा ईमेल संभाले हैं, जिनमें पिछले 24 घंटों में आए 150 कॉल और 394 ईमेल भी शामिल हैं।”
‘अब तक 2,729 से ज़्यादा भारतीय नाविकों की सुरक्षित वतन वापसी’
केंद्र सरकार ने आगे बताया कि 28 फरवरी से अब तक, इस इलाके से लगभग 12,38,000 यात्रियों ने भारत की यात्रा की है।
मंत्रालय ने कहा, “उड़ानों की कुल स्थिति में लगातार सुधार हो रहा है, और इस इलाके से भारत के लिए अतिरिक्त उड़ानें चल रही हैं। 28 फरवरी से अब तक, इस इलाके से लगभग 12,38,000 यात्रियों ने भारत की यात्रा की है।” मंत्रालय ने बताया, “डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ शिपिंग ने अब तक 2,729 से ज़्यादा भारतीय नाविकों की सुरक्षित वापसी में मदद की है, जिनमें पिछले 24 घंटों में खाड़ी क्षेत्र के अलग-अलग जगहों से लौटे 49 नाविक भी शामिल हैं।”
ईरानी गार्ड्स द्वारा जहाज़ को कब्ज़े में लेने के बाद, उसे सबसे पहले होर्मुज़ जलडमरूमध्य के पश्चिमी हिस्से में रखा गया था। अब उसे पूर्वी हिस्से में भेज दिया गया है, जिसे ज़्यादा सुरक्षित माना जाता है। चूंकि पश्चिमी हिस्से पर ईरानी सेना का कब्ज़ा है, इसलिए जो जहाज़ इस संघर्ष वाले इलाके से बाहर निकलना चाहते हैं, उन्हें इस इलाके से बाहर निकलने के लिए पूरब की ओर बढ़ना पड़ता है।
तीसरा जहाज़, यूफ़ोरिया, जिसमें 21 भारतीय नाविक सवार थे, पहले से ही जलडमरूमध्य के पूर्वी हिस्से में मौजूद था। अधिकारी ने आगे बताया कि पिछले 24 घंटों में भारतीय झंडे वाले किसी भी जहाज़ के साथ कोई घटना होने की खबर नहीं मिली है। हालांकि, लगभग दो महीने पहले पश्चिम एशिया में संघर्ष शुरू होने के बाद से, भारतीय झंडे वाले 13 जहाज़ और एक भारतीय मालिकाना हक वाला जहाज़ पश्चिमी हिस्से में ही फंसा हुआ है।
इस हफ़्ते की शुरुआत में, ब्रिटिश समुद्री सुरक्षा कंपनी वैंगार्ड टेक ने बताया कि होर्मुज़ जलडमरूमध्य में जिस कंटेनर जहाज़ पर गोलीबारी हुई थी, वह लाइबेरिया के झंडे के तहत चल रहा था और उसे इस जलमार्ग से गुज़रने की मंज़ूरी मिली हुई थी। हालांकि, ईरान की अर्ध-सरकारी समाचार एजेंसी तस्नीम ने दावा किया कि इस घटना से पहले ईरानी सेना द्वारा दी गई चेतावनियों को जहाज़ ने नज़रअंदाज़ कर दिया था।
यह गोलीबारी तब हुई, जब संयुक्त राज्य अमेरिका ने ओमान सागर में ईरान के एक व्यापारिक जहाज़ को कब्ज़े में ले लिया था। इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) ने वाशिंगटन पर संघर्ष-विराम तोड़ने और “हथियारों के दम पर समुद्री डकैती” करने का आरोप लगाया; उनका आरोप था कि अमेरिकी सेना ने ईरानी जहाज़ पर गोलीबारी की और उसके नेविगेशन सिस्टम को खराब कर दिया।
(एजेंसी इनपुट के साथ)