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रूस के प्रमुख और RVNL सबसे कम ‘वंदे भारत’ बोलीदाता के रूप में उभरे

नई दिल्ली: रेलवे पीएसयू रेल विकास निगम लिमिटेड (Rail Vikas Nigam Limited) के साथ साझेदारी में रूस की सबसे बड़ी ट्रेन निर्माता सीजेएससी ट्रांसमाशहोल्डिंग (TMH) अगली पीढ़ी की 200 वंदे भारत ट्रेनों (Vande Bharat Train) के निर्माण के लिए सबसे कम बोली लगाने वाली (एल1) बनकर उभरी है। 40,000 करोड़ रुपये से अधिक के टेंडर […]

नई दिल्ली: रेलवे पीएसयू रेल विकास निगम लिमिटेड (Rail Vikas Nigam Limited) के साथ साझेदारी में रूस की सबसे बड़ी ट्रेन निर्माता सीजेएससी ट्रांसमाशहोल्डिंग (TMH) अगली पीढ़ी की 200 वंदे भारत ट्रेनों (Vande Bharat Train) के निर्माण के लिए सबसे कम बोली लगाने वाली (एल1) बनकर उभरी है।

40,000 करोड़ रुपये से अधिक के टेंडर में इन ट्रेनों का 35 साल तक रखरखाव भी शामिल है।

इस उत्सुकता से देखी गई निविदा में TMH-RVNL कंसोर्टियम ने स्लीपर सुविधा के साथ प्रत्येक 16-कोच वाली वंदे भारत ट्रेन बनाने के लिए 120 करोड़ रुपये की बोली लगाई है, जो कि 130 करोड़ रुपये की अनुमानित कीमत से बहुत कम है। भेल-टीटागढ़ के संयुक्त उपक्रम की दूसरी सबसे कम बोली (L2) 139.8 करोड़ रुपये प्रति ट्रेन है।

टेंडर की शर्त के मुताबिक, एल1 120 ट्रेनों का निर्माण और रखरखाव करेगा और दूसरी सबसे बड़ी बोली लगाने वाला बाकी 80 ट्रेनों का निर्माण करेगा। हालांकि, एल2 को ऑर्डर प्राप्त करने के लिए एल1 द्वारा उद्धृत मूल्य से मेल खाना होगा।

सूत्रों ने कहा कि यूक्रेन में चल रहे युद्ध के कारण रूसी संस्थाओं के खिलाफ प्रतिबंधों के मामले में, दूसरी सबसे ऊंची बोली लगाने वाले को L1 द्वारा उद्धृत मूल्य से मेल खाने के बाद ट्रेनों के निर्माण का ऑर्डर मिलेगा।

“पांच संस्थाओं और जेवी ने अपनी वित्तीय बोलियां लगाई हैं। एक अधिकारी ने कहा, बोलियों का मूल्यांकन किया जा रहा है और हमने अभी तक अनुबंध नहीं दिया है।

(एजेंसी इनपुट के साथ)