नई दिल्ली: सरकार द्वारा मंगलवार को जारी एक नई रिपोर्ट के अनुसार, 2022 में कुल 4,61,312 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें 1,68,491 लोगों की जान चली गई, जबकि 4,43,366 लोग घायल हुए।
‘भारत में सड़क दुर्घटनाएं-2022’ शीर्षक वाली रिपोर्ट में साल-दर-साल दुर्घटनाओं में 11.9% की चिंताजनक वृद्धि और मृत्यु दर में 9.4% की वृद्धि दर्ज की गई है। पिछले वर्ष की तुलना में 2022 में घायल होने वाले लोगों की संख्या में 15.3% की वृद्धि हुई।
रिपोर्ट में कहा गया है, “पिछले वर्ष की तुलना में दुर्घटनाओं में 11.9 प्रतिशत, मृत्यु में 9.4 प्रतिशत और चोटों में 15.3 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।”
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) की रिपोर्ट के अनुसार, “2022 के दौरान, देश में कुल 4,61,312 दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, जिनमें से 1,51,997 (32.9%) एक्सप्रेसवे सहित, 1,06,682 (23.1%) राज्य राजमार्गों पर और शेष 2,02,633 (43.9%) अन्य सड़कों पर।”
रिपोर्ट में कहा गया है, “2022 में रिपोर्ट की गई कुल 1,68,491 मौतों में से 61,038 (36.2%) राष्ट्रीय राजमार्गों पर, 41,012 (24.3%) राज्य राजमार्गों पर और 66,441 (39.4%) अन्य सड़कों पर थीं।”
रिपोर्ट के अनुसार, घातक सड़क दुर्घटना के शिकार लोगों में बड़े पैमाने पर उत्पादक आयु वर्ग के युवा शामिल थे।
MoRTH ने कहा, “2022 के दौरान 66.5 प्रतिशत पीड़ित 18 से 45 वर्ष के आयु वर्ग के युवा थे।” उन्होंने कहा, “18 से 60 वर्ष के कामकाजी आयु वर्ग के लोग कुल सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों का 83.4% हिस्सा हैं।”
यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि, सड़क दुर्घटना में लगभग 68% मौतें ग्रामीण क्षेत्रों में हुईं, जबकि शहरी क्षेत्रों में देश में कुल दुर्घटना मौतों में से 32% मौतें हुईं।
MoRTH रिपोर्ट में आगे कहा गया है, “सड़क दुर्घटनाओं में शामिल वाहन श्रेणियों में, लगातार दूसरे वर्ष दोपहिया वाहनों की हिस्सेदारी 2022 के दौरान कुल दुर्घटनाओं और मौतों में सबसे अधिक रही। कार, जीप और टैक्सियों सहित हल्के वाहन दूसरे स्थान पर हैं।”
सड़क-उपयोगकर्ता श्रेणियों के संदर्भ में, 2022 के दौरान कुल मृत्यु में दोपहिया सवारों की हिस्सेदारी सबसे अधिक (44.5%) रही है, इसके बाद सड़क दुर्घटनाओं में मारे गए 19.5% व्यक्तियों के साथ पैदल यात्री सड़क-उपयोगकर्ता हैं।
MoRTH रिपोर्ट में कहा गया है कि वार्षिक रिपोर्ट राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों (UTs) के पुलिस विभागों द्वारा प्रदान की गई जानकारी पर आधारित है, जिसे संयुक्त राष्ट्र आर्थिक और सामाजिक आयोग एशिया और प्रशांत के लिए संयुक्त राष्ट्र आर्थिक और सामाजिक आयोग (UNESCAP) द्वारा एशिया प्रशांत सड़क दुर्घटना डेटा (APRAD) आधार परियोजना के तहत प्रदान किया गया है।
(एजेंसी इनपुट के साथ)