नई दिल्ली: वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन (Vande Bharat Express train) शताब्दी एक्सप्रेस के बाद न्यू जलपाईगुड़ी (एनजेपी), सिलीगुड़ी से कोलकाता के बीच पहली एक्सप्रेस ट्रेन होगी। वंदे भारत में स्वचालित दरवाजे और वाईफाई एक्सेस जैसी यात्री-अनुकूल सुविधाएं होंगी।
बयान में कहा गया है कि देश की सातवीं वंदे भारत ट्रेन को आज पहले परीक्षण के दौरान एनजेपी-हावड़ा के बीच लगभग 560 किमी की दूरी तय करने में लगभग 8.30 घंटे लगे। ट्रेन की एक झलक पाने के लिए स्टेशन पर भारी भीड़ जमा हो गई।
शुभेंदु चौधरी, डिवीजनल रेल मैनेजर (DRM) कटिहार- नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे (NFR), एनजेपी ने कहा, ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा हो गया था और हम इसकी सेवा के अंतिम दिन का इंतजार कर रहे हैं।
हावड़ा और एनजेपी के बीच पहले से ही एक शताब्दी एक्सप्रेस है। यह ट्रेन दोपहर में हावड़ा से निकलती है और लगभग 10 बजे एनजेपी पहुंचती है। वंदे भारत एक्सप्रेस निश्चित रूप से उत्तर बंगाल में पहाड़ियों और डुआर्स के साथ-साथ सिक्किम राज्य की यात्रा करने वाले पर्यटकों को आकर्षित करेगी। विशेष रूप से वे जो अपने गंतव्य तक जाने से पहले सिलीगुड़ी में एक रात भी नहीं बिताना चाहते हैं।
संचालन में संवर्धित सुरक्षा के लिए वंदे भारत 2.0 ट्रेनों में कवच (ट्रेन टक्कर बचाव प्रणाली) है। हर कोच में चार इमरजेंसी विंडो जोड़े जाने से सुरक्षा में सुधार होगा। कोच के बाहर पहले दो के बजाय चार प्लेटफॉर्म साइड कैमरे होंगे जिनमें रियरव्यू कैमरे भी शामिल होंगे।
वंदे भारत एक्सप्रेस, जिसे ट्रेन 18 के रूप में भी जाना जाता है, भारतीय रेलवे द्वारा संचालित एक सेमी-हाई-स्पीड, इंटरसिटी, इलेक्ट्रिक मल्टीपल-यूनिट ट्रेन है। यह पहले वाले की तुलना में वंदे भारत का एक उन्नत संस्करण है, जो बहुत हल्का है और कम अवधि में उच्च गति तक पहुंचने में सक्षम है। यह महज 52 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।
पीएम नरेंद्र मोदी ने भारत में सभी सात वंदे भारत ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई। पहली वंदे भारत ट्रेन नई दिल्ली-वाराणसी के बीच, दूसरी नई दिल्ली-श्री माता वैष्णो देवी कटरा (जम्मू-कश्मीर) के बीच, तीसरी गांधीनगर और मुंबई के बीच, चौथी नई दिल्ली से हिमाचल प्रदेश के अंब अंदौरा के बीच, पांचवीं चेन्नई-मैसूर के बीच और छठी ट्रेन चलती है। , नवीनतम होने के नाते, नागपुर-बिलासपुर के बीच चलती है।
(एजेंसी इनपुट के साथ)