वैकल्पिक ईंधन के उपयोग से पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से मिलेगी राहत: नितिन गडकरी

नई दिल्लीः सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने रविवार को नागपुर में देश के पहले वाणिज्यिक तरल प्राकृतिक गैस (एलएनजी) फिलिंग स्टेशन का उद्घाटन किया और कहा कि जो लोग अब ‘आंदोलन’ कर रहे हैं उन्हें एलएनजी, सीएनजी या इथेनॉल जैसे 

गडकरी ने कहा कि वाहन ईंधन के रूप में इथेनॉल का उपयोग पेट्रोल की तुलना में कम कैलोरी मान के बावजूद कम से कम 20 रुपये प्रति लीटर बचाने में मदद करेगा। उनका मंत्रालय जल्द ही फ्लेक्स-फ्यूल इंजन के लिए एक नीति की घोषणा कर सकता है, जो ऑटोमोबाइल निर्माताओं को उनका उत्पादन करने के लिए प्रोत्साहित करेगा। ये इंजन एक से अधिक ईंधन और ईंधन के मिश्रण पर भी चल सकते हैं।

मंत्री ने कहा कि इथेनॉल, मेथनॉल और बायो-सीएनजी जैसे स्वदेशी ईंधन आयातित कच्चे तेल को कड़ी टक्कर देंगे और उपभोक्ताओं के लिए सर्वोत्तम मूल्य प्राप्त करने का यही एकमात्र तरीका है।

गडकरी ने कहा कि उन्होंने सरकार से पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस क्षेत्र का निजीकरण करने का आग्रह किया है, जिसे पहले ही खोल दिया गया है। पिछले साल, पेट्रोलियम मंत्रालय ने पेट्रोल और डीजल के थोक और खुदरा विपणन के लिए प्राधिकरण के दिशानिर्देशों को सरल बनाया। ऐसा पेट्रोल और डीजल के विपणन में निजी क्षेत्र की भागीदारी बढ़ाने के लिए किया गया था।
उन्होंने कहा, अब, हमने सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों सहित सभी निजी कंपनियों को इस क्षेत्र में आमंत्रित किया है। यहां तक कि आप एलएनजी का आयात भी कर सकते हैं। एलएनजी दुनिया भर में लंबी दूरी के परिवहन के लिए सबसे पसंदीदा ईंधन के रूप में उभर रहा है।

गडकरी ने कहा, ‘‘हमारी अर्थव्यवस्था में, हम पेट्रोल, डीजल और पेट्रोलियम उत्पादों के आयात पर 8 लाख करोड़ रुपये खर्च कर रहे हैं जो एक बड़ी चुनौती है। एक राष्ट्रवादी होने के नाते मैं चाहता हूं कि हमारा आयात कम हो और निर्यात बढ़े।’’

उन्होंने कहा, ‘‘एलएनजी के आर्थिक लाभ पर प्रकाश डालते हुए मंत्री ने कहा कि आंकड़ों से पता चलता है कि एक पारंपरिक ट्रक इंजन को एलएनजी इंजन में बदलने की औसत लागत 10 लाख रुपये थी। ट्रक साल में लगभग 98,000 किमी चलते हैं, इसलिए एलएनजी में बदलने के बाद 9-10 महीनों में प्रति वाहन 11 लाख रुपये की बचत होगी। 

(एजेंसी इनपुट के साथ)