Vande Bharat sleeper train: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने गुरुवार को कहा कि ट्रायल, टेस्टिंग और सर्टिफिकेशन पूरा होने के बाद, सरकार गुवाहाटी-कोलकाता रूट पर पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन चलाने के लिए पूरी तरह तैयार है, जिसमें हावड़ा तक अलग-अलग ट्रैवल क्लास के लिए किराया लगभग ₹2,300 से ₹3,600 तक होगा।
ANI के अनुसार, उन्होंने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में बताया कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जल्द ही पहली स्लीपर ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे। खबरों के मुताबिक, वह अगले 15-20 दिनों में, लगभग 17-18 जनवरी को इसका उद्घाटन करने वाले हैं।
गुवाहाटी-हावड़ा रूट पर वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का किराया
गुवाहाटी-हावड़ा रूट पर हवाई किराए से तुलना करते हुए, जो उन्होंने कहा कि ₹6,000 से ₹8,000 के बीच है और कभी-कभी ₹10,000 तक भी चला जाता है, वैष्णव ने कहा, “वंदे भारत स्लीपर में, गुवाहाटी से हावड़ा तक 3AC का किराया लगभग ₹2,300 तय किया गया है, जो आम यात्रियों के लिए काफी किफायती है। वहीं, 2AC का किराया लगभग ₹3,000 होगा। इसके अलावा, मध्यम वर्ग को ध्यान में रखते हुए, फर्स्ट AC का किराया लगभग ₹3,600 प्रस्तावित किया गया है।”
मंत्री ने कहा कि वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को 1,000 किलोमीटर से ज़्यादा की लंबी दूरी की यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसका मकसद यात्रियों को तेज़, आरामदायक और आधुनिक यात्रा का अनुभव देना है। उन्होंने आगे कहा कि यह ट्रेन एडवांस्ड सुरक्षा सुविधाओं, बेहतर सस्पेंशन सिस्टम और विश्व स्तरीय स्लीपर कोच से लैस है ताकि रात भर की यात्रा के दौरान ज़्यादा आराम मिल सके।
उन्होंने कहा, “काफी समय से नई पीढ़ी की ट्रेनों की मांग थी। वंदे भारत चेयर कार ने भारतीय रेलवे में एक नए युग की शुरुआत की। लोगों को यह बहुत पसंद आने लगी। देश के सभी कोनों से वंदे भारत ट्रेनें चलाने की मांग आ रही है।”
वैष्णव ने कहा कि इस साल के आखिर तक लगभग 12 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें तैयार होकर रेल नेटवर्क में शामिल होने की उम्मीद है, और अगले साल इनकी संख्या में काफी बढ़ोतरी करने की योजना है।
भारतीय रेलवे ने कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी (CRS) की देखरेख में स्वदेशी रूप से डिज़ाइन और निर्मित वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का अंतिम हाई-स्पीड ट्रायल सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। ANI की रिपोर्ट के अनुसार, यह ट्रायल कोटा-नागदा सेक्शन पर हुआ, जहाँ ट्रेन ने 180 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल की, जो भारत की एडवांस्ड और आत्मनिर्भर रेल टेक्नोलॉजी की दिशा में एक बड़ा मील का पत्थर है।
इस ट्रायल में बड़े पैमाने पर टेक्निकल जाँच की गई, जिसमें राइड स्टेबिलिटी, ऑसिलेशन और वाइब्रेशन बिहेवियर, ब्रेकिंग एफिशिएंसी, इमरजेंसी ब्रेकिंग सिस्टम, सेफ्टी मैकेनिज्म और दूसरे ज़रूरी पैरामीटर्स की जाँच शामिल थी। बताया गया कि CRS ने तेज़ स्पीड पर ट्रेन के परफॉर्मेंस को पूरी तरह से संतोषजनक पाया और ट्रायल को सफल घोषित किया।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की खासियतें
ट्रायल के दौरान इस्तेमाल किया गया 16-कोच वाला वंदे भारत स्लीपर रेक लंबी दूरी की यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें आधुनिक यात्री सुविधाओं से लैस है। रिपोर्ट के अनुसार, इनमें आरामदायक स्लीपर बर्थ, एडवांस्ड सस्पेंशन, ऑटोमैटिक दरवाज़े, आधुनिक शौचालय, आग का पता लगाने और सुरक्षा निगरानी प्रणाली, CCTV-आधारित निगरानी, डिजिटल यात्री सूचना डिस्प्ले और ऊर्जा-कुशल टेक्नोलॉजी शामिल हैं, जिनका मकसद यात्रियों के लिए एक सुरक्षित, आरामदायक और विश्व स्तरीय यात्रा अनुभव सुनिश्चित करना है।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों में कई एडवांस्ड टेक्नोलॉजिकल और सुरक्षा फीचर्स हैं, जिनमें शामिल हैं:
1. कवच ट्रेन सुरक्षा प्रणाली
2. क्रैशप्रूफ, झटके-रहित सेमी-परमानेंट कपलर जिसमें एंटी-क्लाइंबर डिवाइस लगे हैं
3. हर कोच के आखिर में फायर बैरियर दरवाज़े
4. इलेक्ट्रिकल कैबिनेट और शौचालयों में एयरोसोल-आधारित आग का पता लगाने और बुझाने की बेहतर आग सुरक्षा
5. बेहतर ऊर्जा दक्षता के लिए रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम
6. स्वदेशी रूप से विकसित UV-C लैंप-आधारित कीटाणुशोधन से लैस एयर-कंडीशनिंग यूनिट
7. सेंट्रली कंट्रोल्ड ऑटोमैटिक प्लग दरवाज़े और पूरी तरह से सील, चौड़े गैंगवे
8. सभी कोचों में CCTV निगरानी
9. यात्रियों और ट्रेन मैनेजर या लोको पायलट के बीच बातचीत के लिए इमरजेंसी टॉक-बैक यूनिट
10. दिव्यांग यात्रियों के लिए ड्राइविंग कोच में विशेष शौचालय
11. एयर-कंडीशनिंग और लाइटिंग जैसी सुविधाओं की रियल-टाइम निगरानी के लिए सेंट्रलाइज्ड कोच मॉनिटरिंग सिस्टम
12. ऊपरी बर्थ पर चढ़ने में आसानी के लिए एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन की गई सीढ़ियाँ
(एजेंसी इनपुट के साथ)