1 अप्रैल से आसान होगा दिल्ली-मेरठ का सफर, कुछ समय के लिए टोल टैक्स से मिलेगी निज़ात

नई दिल्लीः लंबे समय से जनता को दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस के खुलने का इंतजार था, जो अब खत्म हो गया है। अब आप दिल्ली से मेरठ मात्र 45 मिनट में पहुंच सकते हैं। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने इसे जनता के लिए खोलने की तैयारी कर ली है। एनएचएआई के अधिकारियों ने बताया कि 1 अप्रैल को 82 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे (DME) को पब्लिक के लिए खोल दिया जाएगा। इससे फेज 2 और 4 में यात्रा का समय दो घंटे से लेकर लगभग 50 मिनट तक का समय कम हो सकता है। उद्घाटन के एक सप्ताह बाद तक, प्राधिकरण सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने टोल वसूलने को मंजूरी नहीं दी है।

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे के खुल जाने के बाद हजारों यात्रियों को रोज यात्रा में सुविधा मिलेगी। दिल्ली और मेरठ के बीच दूरी मात्र 45 मिनट में तय होगी तो गाजियाबाद और मेरठ के बीच यात्रा का समय सिर्फ 30 मिनट का होगा। फिलहाल इस एक्सप्रेसवे पर यात्रा करने वालों को टोल टैक्स नहीं देना पड़ेगा।

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे का 14-किमी चरण 1 (अक्षरधाम-यूपी गेट) और 22-किमी चरण 3 (डासना-हापुड़) पहले से ही चालू है। 19 किमी फेज 2 यूपी गेट और डासना को जोड़ता है जबकि 32 किमी फेज 4 डासना और मेरठ को जोड़ता है।

एनएचएआई के परियोजना निदेशक मुदित गर्ग ने कहा, ‘‘एक अधिक कुशल टोलिंग प्रणाली के लिए, हम वर्तमान में फास्टैग प्रणाली में स्वचालित नंबर प्लेट रीडर (एएनपीआर) को जोड़ने का परीक्षण कर रहे हैं।’’ एएनपीआर उच्च परिभाषा की एक प्रणाली है, पूरे डीएमई में हाई स्पीड कैमरे लगाए गए हैं जो ट्रैफिक उल्लंघन को पकड़ने के लिए थे। फास्टैग एक ऐसी प्रणाली है जो टोल के डिजिटल लेनदेन को सक्षम करेगी। फरवरी में, केंद्र सरकार ने सभी वाहनों पर फास्टैग को अनिवार्य कर दिया है।

स्थानीय अधिकारियों द्वारा तय किए गए अनुसार यात्रियों को विभिन्न गति सीमाओं को ध्यान में रखना होगा। चरण 1 में, जो दिल्ली में है, चरण 1 की सीमा 70 किमी प्रति घंटा है, जबकि बाकी हिस्सों में यह 100 किमी प्रति घंटा है, जो उत्तर प्रदेश में हैं।

कुछ काम बाकी है
चरण 4 एक एक्सेस नियंत्रित छह लेन एक्सप्रेसवे है और इसकी लंबाई के साथ सभी 55 अंडरपासों पर काम पूरा हो गया है। चरण 2 में, 18 में से 17 अंडरपासों पर काम पूरा हो गया है। एनएचएआई के अधिकारियों ने कहा कि एबीईएस कॉलेज के पास बाकी के अंडरपास एक सप्ताह तक खोल दिए जाऐंगे। एनएचएआई ने सभी चार चरणों में लगभग 5,000 स्ट्रीट लाइट्स लगाई हैं।

डीएमई चरण 1 और 2 के तहत 14 लेन की कनेक्टिविटी प्रदान करेगा जबकि छह लेन एक्सप्रेसवे 4. चरण के तहत डासना से शुरू होगा। 14 लेन में प्रत्येक तरफ तीन एक्सप्रेसवे लेन शामिल होंगे, जबकि चार बाहरी लेन प्रत्येक तरफ राजमार्ग लेन होंगे।

एनएचएआई ने पहले चरण में निजामुद्दीन से यूपी गेट तक 15 सीसीटीवी कैमरे लगाए हैं। यूपी गेट से डासना तक के दूसरे चरण में 30 कैमरे और लगाए जायेंगे। डासना से मेरठ तक चैथे चरण के हिस्से में 35 सीसीटीवी कैमरे लगाए जा रहे हैं।

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस के अधिकांश हिस्से में साइनबोर्ड लगाए जाने का काम पूरा किया जा चुका है। साथ ही पैनिक बटन लगाया जा चुका है। जिससे यदि किसी को एक्सप्रेसवे पर किसी प्रकार की जरूरत हो तो इसका प्रयोग करके मदद मांगी जा सकती है।

आपको बता दें कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा आयोजित ‘प्रगति’ मीटिंग में 31 मार्च तक की समय-सीमा निर्धारित की गई थी।