Delhi Air Pollution: सोमवार को दिल्ली में हवा की क्वालिटी बहुत खराब कैटेगरी में चली गई। धुंध की चादर ने राष्ट्रीय राजधानी को ढक लिया। लोगों ने आंखों में जलन और सांस लेने में तकलीफ की शिकायत की। दिल्ली के लोगों ने खतरनाक हालात के साथ एक और दिन की शुरुआत की।
यह स्थिति इस बारे में सवाल उठाती है कि GRAP3 अभी तक लागू क्यों नहीं किया गया है। यह एक्शन प्लान गंभीर वायु प्रदूषण से निपटने के लिए इमरजेंसी उपायों का एक सेट है।
सोमवार सुबह 8 बजे दिल्ली का AQI 391 तक पहुंच गया था, फिर भी इस एक्शन के लिए जिम्मेदार संस्था, कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट (CAQM) ने अभी तक ऐसा कोई उपाय घोषित नहीं किया है।
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हालांकि, पिछले साल सुप्रीम कोर्ट ने GRAP स्टेज 3 लागू करने के लिए 350 का AQI थ्रेशहोल्ड तय किया था, जो अब प्रदूषण के इस खतरनाक स्तर को पार कर चुका है। तो क्या अब दिल्ली सरकार को प्रदूषण से लड़ने के लिए ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (GRAP) स्टेज 3 लागू करना पड़ेगा?
The massive protest today against air pollution @India_Gate, Delhi made huge difference not because it created pressure on the government but also energised the whole city to stand up for their rights!
The detentions and arrests made by the Delhi police says a lot about Indian… pic.twitter.com/iC7dCPOhjG
— ~Aryan (@aryan_s29) November 9, 2025
फिलहाल, GRAP का स्टेज 2 लागू है, जिसे 19 अक्टूबर को तब लागू किया गया था जब AQI पहली बार 300 से ऊपर गया था। यह स्टेज 1 लागू होने के एक हफ्ते से भी कम समय बाद हुआ था, जब AQI 200 पार कर गया था। स्टेज 2 शुरू होने के बाद से AQI कम से कम चार बार 350 के निशान को पार कर चुका है।
इसका छात्रों पर क्या असर होगा?
CAQM ने कहा है कि एक बार GRAP स्टेज 3 लागू होने के बाद, राज्य सरकारें स्कूलों, कॉलेजों और कोचिंग सेंटरों सहित एजुकेशनल संस्थानों को बंद करने की घोषणा करने पर विचार कर सकती हैं।
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यह दिल्ली-NCR में क्लास 5 तक के स्कूलों को पढ़ाने का “हाइब्रिड” तरीका अपनाने का भी आदेश देता है, जिसका मतलब है कि छात्र और माता-पिता घर पर कंप्यूटर और इंटरनेट जैसे इंफ्रास्ट्रक्चर की उपलब्धता के आधार पर ऑनलाइन और इन-पर्सन क्लास के बीच चुनाव कर सकते हैं।
पिछले साल, GRAP स्टेज 3 13 नवंबर को लागू किया गया था, जिससे ये पाबंदियां लगी थीं। हालांकि, इस साल अभी तक ऐसे उपाय घोषित नहीं किए गए हैं।
GRAP के अलग-अलग स्टेज का क्या मतलब है?
GRAP स्टेज 1 तब लागू होता है जब हवा की क्वालिटी ‘खराब’ कैटेगरी में पहुंच जाती है। पाबंदियों में बिना रजिस्टर्ड कंस्ट्रक्शन साइटों पर काम बंद करना, खुले में आग जलाने पर रोक लगाना, और सड़कों पर झाड़ू लगाने और पानी छिड़कने जैसे काम शामिल हैं।
GRAP स्टेज 2 प्राइवेट गाड़ियों के इस्तेमाल को कम करने और सफाई में सुधार पर फोकस करता है। प्राइवेट ट्रांसपोर्ट को रोकने के लिए पार्किंग फीस भी बढ़ा दी जाती है। GRAP स्टेज 3 में, पाबंदियां और भी सख्त हो जाती हैं, जिसमें दिल्ली-NCR इलाके में सभी पुरानी चार-पहिया गाड़ियों पर कड़ा बैन लगा दिया जाता है।
दिल्ली में रजिस्टर्ड डीज़ल से चलने वाले मीडियम गुड्स व्हीकल्स (MGVs) और खास नॉन-दिल्ली रजिस्टर्ड लाइट कमर्शियल व्हीकल्स (LCVs) पर भी पाबंदियां लगाई जाएंगी, सिवाय उनके जो ज़रूरी सामान ले जा रहे हों। ऐसे में, लोगों को सलाह दी जाती है कि अगर हो सके तो घर से काम करें।
फिर आखिरी है GRAP स्टेज 4, जो ‘बहुत गंभीर’ कैटेगरी है, जिसमें दिल्ली में ट्रकों की एंट्री पूरी तरह से बंद कर दी जाती है (ज़रूरी सामान और क्लीन फ्यूल वाले ट्रकों को छोड़कर)।
GRAP स्टेज 3 के तहत अतिरिक्त पाबंदियां
कंस्ट्रक्शन मटीरियल जैसे रेत और सीमेंट के ट्रांसपोर्ट पर बैन, खासकर कच्ची सड़कों पर।
ज़रूरी होने पर ही डिमोलिशन और कंस्ट्रक्शन एक्टिविटीज़ पर पूरी तरह से बैन, जिसमें मिट्टी का काम, पाइलिंग और ट्रेंचिंग शामिल है।
प्राइवेट कंपनियों को सलाह देना कि वे गाड़ियों से होने वाले प्रदूषण को कम करने के लिए वर्क-फ्रॉम-होम या हाइब्रिड मोड में काम करने की इजाज़त दें।
दिल्ली में एंट्री करने वाली या चलने वाली इंटर-स्टेट डीज़ल बसों पर रोक।
दिल्ली और NCR के पड़ोसी ज़िलों में BS-3 पेट्रोल और BS-4 डीज़ल चार-पहिया गाड़ियों के चलने पर रोक।
क्लीन फ्यूल पर न चलने वाले स्टोन क्रशर, माइनिंग और हॉट-मिक्स प्लांट को बंद करने का निर्देश।
इमरजेंसी और ज़रूरी सेवाओं को छोड़कर डीज़ल जनरेटर सेट पर बैन।