मारुति सुजुकी ई विटारा (Maruti Suzuki e-Vitara) आखिरकार भारत में लॉन्च हो गई है, यह भारत की नंबर एक पैसेंजर गाड़ी बनाने वाली कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार है। मारुति सुजुकी ने ई विटारा को ₹10.99 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया था। हालांकि, इसमें एक पेंच है।
कीमत में बैटरी की कीमत शामिल नहीं है। बैटरी पैक के लिए, ई विटारा खरीदने वालों को BaaS प्रोग्राम चुनना होगा, जिसके तहत उन्हें हर किलोमीटर पर ₹3.99 का एक्स्ट्रा खर्च देना होगा। हालांकि, अब OEM ने BaaS प्रोग्राम के बिना कीमत बताई है, जिसके तहत, अगर कोई कार के साथ-साथ बैटरी पैक भी पहले से कीमत देकर खरीदना चाहता है, तो वह ऐसा कर सकता है।
ALSO READ: Renault Kwid 2026 facelift: क्या-क्या बड़े बदलाव होने की उम्मीद?
अगर आप मारुति सुजुकी ई विटारा खरीदने का प्लान बना रहे हैं, और सोच रहे हैं कि BaaS चुनना सस्ता होगा या नहीं, तो यहां इलेक्ट्रिक SUV के वेरिएंट-वाइज़ BaaS प्लान और नॉन-BaaS प्राइसिंग के बारे में जल्दी से बताया गया है।
BaaS प्रोग्राम के तहत, मारुति सुजुकी ई विटारा की कीमत RS 10.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। बेस वेरिएंट डेल्टा 49kWh ट्रिम की कीमत ₹10.99 लाख (एक्स-शोरूम) है, जबकि बैटरी रेंटल के लिए, खरीदारों को हर किलोमीटर पर ₹3.99 देने होंगे। मिड-ट्रिम ज़ेटा 61 kWh की कीमत ₹11.99 लाख (एक्स-शोरूम) है, जबकि टॉप-एंड अल्फा 61 kWh ट्रिम की कीमत ₹14.29 लाख (एक्स-शोरूम) है। ज़ेटा और अल्फा दोनों ट्रिम के लिए बैटरी रेंटल हर किलोमीटर पर ₹4.39 है।
अगर आप नॉन-BaaS प्लान चुनते हैं और बैटरी पैक के साथ कार की शुरुआती कीमत देते हैं, तो डेल्टा 49 kWh वेरिएंट की कीमत ₹15.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। ज़ेटा 61 kWh वेरिएंट की कीमत ₹17.49 लाख (एक्स-शोरूम) है, जबकि टॉप-एंड ट्रिम अल्फा 61 kWh ट्रिम की कीमत ₹19.79 लाख (एक्स-शोरूम) है। डुअल-टोन एक्सटीरियर कलर ऑप्शन अल्फा ट्रिम के साथ उपलब्ध है, और इसके लिए ग्राहकों को ₹21,000 ज़्यादा देने होंगे।

