Hormuz Strait Update: ईरान के विदेश मंत्री अब्बास अराघची ने गुरुवार को पुष्टि की कि होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) केवल कुछ चुनिंदा देशों के लिए ही खुला है, जबकि तेहरान खाड़ी क्षेत्र में अपने सैन्य अभियान जारी रखे हुए है।
भारत, चीन, रूस, इराक और पाकिस्तान को यहाँ से गुज़रने की अनुमति दी गई है, जबकि अन्य देशों पर प्रतिबंध लगाए गए हैं। यह दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा मार्गों में से एक को लेकर तनाव में भारी बढ़ोतरी का संकेत है।
अराघची ने कहा, “हमने चीन, रूस, भारत, इराक और पाकिस्तान जैसे मित्र देशों को होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रने की अनुमति दी है।”
Hormuz में Iran की नई रणनीति
अराघची ने कहा, “हमारे नज़रिए से, होर्मुज़ जलडमरूमध्य पूरी तरह से बंद नहीं है — यह केवल दुश्मनों के लिए बंद है। हमारे दुश्मनों और उनके सहयोगियों के जहाज़ों को यहाँ से गुज़रने देने का कोई कारण नहीं है।” इस बयान के साथ उन्होंने पृथ्वी के सबसे महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों में से एक पर एक भू-राजनीतिक विभाजन रेखा खींच दी है।
इस कदम से वैश्विक ऊर्जा बाज़ारों में हलचल मच गई है। गुरुवार को ब्रेंट क्रूड की कीमतें 104 डॉलर प्रति बैरल की ओर बढ़ गईं, जबकि पिछले सत्र में इनमें 2% से ज़्यादा की गिरावट आई थी। वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट की कीमतें 92 डॉलर के आस-पास रहीं।
होर्मुज़ बंद, कच्चे तेल के दाम आसमान पर
ब्रेंट क्रूड 1990 के बाद से अपनी सबसे बड़ी मासिक बढ़त की ओर अग्रसर है। यह एक ऐसा पैमाना है जो इस बात को रेखांकित करता है कि इस संघर्ष ने ऊर्जा-समृद्ध मध्य पूर्व को कितनी बुरी तरह से प्रभावित किया है।
Hormuz बंद, तेल उत्पादन ठप
होर्मुज़ जलडमरूमध्य के लगभग पूरी तरह से बंद होने के बाद से, प्रतिदिन लाखों बैरल तेल का उत्पादन ठप हो गया है। वहीं, डीज़ल से लेकर जेट ईंधन तक, परिष्कृत उत्पादों की कीमतों में भी भारी बढ़ोतरी हुई है। खाड़ी क्षेत्र के कच्चे तेल पर अत्यधिक निर्भर एशिया को इसका विशेष रूप से गहरा झटका लगा है।
व्हाइट हाउस ने ज़ोर देकर कहा कि शांति वार्ता अभी भी जारी है, लेकिन तेहरान ने इन प्रस्तावों को सिरे से खारिज कर दिया। उसने किसी भी समाधान के लिए अपनी शर्तें रखी हैं — जिनमें से एक शर्त इस जलडमरूमध्य पर अपना संप्रभु नियंत्रण होना भी शामिल है।
Hormuz पर शुल्क लगाने की तैयारी में Iran
मामले को और भी जटिल बनाते हुए, ईरान की संसद कथित तौर पर एक ऐसा कानून तैयार कर रही है जिसके तहत इस जलमार्ग से सुरक्षित गुज़रने के बदले जहाज़ों पर शुल्क लगाया जाएगा।
अर्ध-सरकारी समाचार एजेंसी ‘फ़ार्स’ ने एक अनाम सांसद के हवाले से बताया कि इस विधेयक को अगले सप्ताह तक अंतिम रूप दिए जाने की उम्मीद है। अगर इसे लागू किया जाता है, तो यह दुनिया के सबसे व्यस्त समुद्री रास्तों में से एक को, असल में, तेहरान के कंट्रोल वाले एक टोल रोड में बदल देगा। इस घटनाक्रम के अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कानून और ग्लोबल ट्रेड पर गहरे असर होंगे।
Hormuz पर तनाव: ADNOC का ईरान पर बड़ा आरोप
अबू धाबी नेशनल ऑयल कंपनी के प्रमुख सुल्तान अल जाबेर ने बुधवार को बोलते हुए चेतावनी दी कि होर्मुज़ जलडमरूमध्य में ईरान की हरकतें आर्थिक आतंकवाद से कम नहीं हैं, और इनके नतीजे खाड़ी क्षेत्र से कहीं दूर तक महसूस किए जाएँगे।
उन्होंने कहा, “जब ईरान होर्मुज़ जलडमरूमध्य को बंधक बनाता है, तो हर देश को गैस पंप, किराने की दुकान और फार्मेसी में इसकी कीमत चुकानी पड़ती है।”
इस रुकावट की वजह से ईंधन, भोजन, खाद और दवाओं की कीमतें पहले ही बढ़ने लगी हैं — ये ऐसी चीज़ें हैं जिनकी सप्लाई चेन खाड़ी क्षेत्र से होने वाले ऊर्जा निर्यात की आवाजाही से गहराई से जुड़ी हुई हैं।
UN की मांग: Hormuz तुरंत खोलो
संयुक्त राष्ट्र के महासचिव एंटोनियो गुटेरेस ने अंतरराष्ट्रीय चिंताओं की बढ़ती आवाज़ में अपनी आवाज़ मिलाते हुए, ग्लोबल ऊर्जा और भोजन की सप्लाई में बढ़ती रुकावटों के बीच जलडमरूमध्य को तुरंत फिर से खोलने की अपील की। उनका बयान सीधा और अपने असर के लिहाज़ से काफी व्यापक था।
(एजेंसी इनपुट्स के साथ)